© imago/photothek/Ute Grabowsky
17,8 Millionen Euro zahlen Ex-Manager an VW. Das Gutachten, das sie dazu brachte, kostete den Konzern aber 110 Millionen. Nur ein Beispiel dafür, wer am Dieselgate verdient.
Von
- Volker Votsmeier
- René Bender
Für Kanzleien war der Dieselskandal von Volkswagen ein Segen. Als die US-Umweltbehörde EPA im Herbst 2015 öffentlich machte, der Wolfsburger Autobauer habe die Abgaswerte seiner Motoren manipuliert, begann das goldene Zeitalter der Wirtschaftsanwälte. In den Vereinigten Staaten hatte sich Sullivan & Cromwell schon an die Arbeit gemacht, zahlreiche Sozietäten in diversen Ländern folgten.
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Eine Quelle: www.tagesspiegel.de
